爱车一族

具备L2级驾驶辅助能力,宝马M4敞篷雷霆版来了

来源:未知 阅读: 2021-06-06 00:53 我要评论



1988年,被誉为世界上最令人欲罢不能的性能汽车品牌宝马M推出了基于宝马M3的敞篷版车型,第一次将优雅与性能恰如其分地融合在了一起,让同行咋舌的同时,也在无数“汽油血液”的脑海里种了草。

今时今日,汽车行业整体进入电动时代,加速猛、过弯快的电动车比比皆是。但始终忠于自我,不忘初心宝马M品牌再次选择出手,推出软顶敞篷版宝马M4雷霆版,为即将被电动车取代的燃油车圈层,吹进一股沁人心脾的新风。




与宝马4系敞篷不同,宝马M4敞篷雷霆版配载了独特的M空气动力学组件和无边框设计的全新M双线型进气格栅。除格栅外,宝马M4敞篷雷霆版最大亮点是软质车顶,它兼顾了硬顶的强度和织物软顶的灵活性,创新材质让整个车顶减重40%。时速50公里/小时以内,软顶支持18秒内开合/关闭。车顶闭合状态下,行李厢容积从300升增加至385升。



尾部带有“雷霆”二字,意味着即便是敞篷设计,宝马M4的性能本色不会妥协。3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,最大输出功率510马力,峰值扭矩650牛·米,配合8挡手自一体变速箱和四驱系统,百公里加速时间3.7秒。



采用敞篷后,一个顺其自然的疑虑是整体车身刚性下降带来的操控性减弱。对于这个既定事实,宝马M品牌的解决方案是设计额外的加强部件来补齐敞篷带来的短板。

数字化进展上,宝马M4敞篷雷霆版用上了MDrive Professional “随车教练”。这是来自宝马集团的无声驾驶教官,它会忠实地记录漂移和圈速,通过十级可调的M牵引力控制调节,逐步磨砺新晋驾驶者的功力。




开出赛道外,宝马M4敞篷雷霆版是一款具备L2级驾驶辅助能力的敞篷跑车,自动驾驶辅助系统Pro支持打灯变道,可以完成点到点的长途驾驶辅助。50米循迹倒车则让车主放心的扎进胡同或弄堂,彻底融入当地文化氛围。



2020年,宝马M品牌的全球销量为144,218辆。M4敞篷雷霆版是宝马在中国市场销售的第11款M车型,其它在售M车型包括耳熟能详的M2、M3、M4、M5、M8、X3M、X4M、X5M和X6M。



 

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • 宝马自动驾驶高级副总裁:技术的目的只有“让驾驶更安全舒适”这

    宝马自动驾驶高级副总裁:技术的目的只有“让驾驶更安全舒适”这

    2021-04-19 08:51

  • 特斯拉FSD版本持续迭代,马斯克称2021年可实现L5级自动驾驶

    特斯拉FSD版本持续迭代,马斯克称2021年可实现L5级自动驾驶

    2021-03-14 01:31

  • 丰田全新辅助驾驶系统年底前投入使用,未来还将推出完全自动驾驶

    丰田全新辅助驾驶系统年底前投入使用,未来还将推出完全自动驾驶

    2021-02-06 08:42

  • 自动驾驶技术会让福特的两款车增长多少成本?我们算了一笔账

    自动驾驶技术会让福特的两款车增长多少成本?我们算了一笔账

    2020-11-18 02:37

网友点评
精彩导读